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渭南板式橡胶支座厂家在哪

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-14 17:48:14 点击:0

渭南板式橡胶支座厂家在哪

进入三月,人们就开始忙碌起来。工作走上轨道,板式橡胶支座厂家也开始正常生产。春天,是一年之计的开始。所有人都怀揣着希望,奔赴着前程,板式橡胶支座的使用寿命与橡胶支座的本身质量以及安装布置方法都存在一定的关系!在橡胶支座的质量要符合国家的质量标准。橡胶材质方面:不能使用再生胶代替天然橡胶,天然橡胶含量是橡胶支座的抗压弹性模量的重要保证。内部加劲钢板:加劲钢板选用的是冷轧普通Q235钢板,钢板的机械性能要符合国家规定,钢板标准厚度为2、3和5mm。使用的钢板要求表面要保持平整,无弯折和裂纹现象出现(杜绝使用弯折板)。加紧钢板是橡胶支座承载力的重要保证!硫化工艺:橡胶支座的每钢板层和每橡胶层之间要涂抹粘合剂,再通过加压硫化形成橡胶支座成品(橡胶支座的硫化时间很关键,如果时间不够就会出现夹生层,时间过长出现焦边现象)。


作为生产企业,我们知道板式橡胶支座位置安装正确与否对橡胶支座的受力状况和使用寿命有直接的影响,为什么一些支座使用后出现问题,其实如果板式橡胶支座的安放不平整,造成橡胶支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形,我们建议橡胶支座在安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。预制梁支座安装的关键:应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。公路桥梁板式支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高应按设计规定执行。梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,是桥梁上部,下部的重要连接点,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,除了加工质量符合核心技术标准,及橡胶支座的设计选型合理外,桥梁支座正确的工作及安装也是成功关键所在;橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可略微后倾;非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。橡胶支座安装后,若发现下述情况:个别支座脱空,出现不均匀受力;支座发生较大的初始剪切变形;支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空——应及时加以调整,产品远销:四川:成都、绵阳、南充、自贡、泸州、宜宾、广元、达州、凉山、德阳
广东:广州、深圳、东莞、湛江、佛山、汕头、惠州、江门、茂名、肇庆

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